Qo'lda siljish mexanizmi bilan pul o'tkazmasi nima?

Vituborish qutisi (ko'pincha vitor qutisi deb ataladigan) - bu o'ng va orqa o'qlar orasidagi dvigatel quvvatini tarqatadigan va turli xil haydovchilarning orasidagi almashinuvni tarqatadigan dvigatel quvvatini tarqatadigan qurilmadir. Uning asosiy vazifalari, tarkibiy xususiyatlari va ishchi printsiplari quyidagilardan iborat:
I. yadro funktsiyalari
Elektrni taqsimlash
Dvigatelni orqa o'qni ajratish (2h Mode, orqa {{{{{{{{{{{{{- Muvofiq drayveri (4H / 4L rejimi, barchasi - Murob haydovchisi).
4 soat rejimida oldingi va orqa ko'priklar qattiq va orqa ko'priklar elektr tarmog'iga 50: 50 va transport vositasini yaxshilash bilan bog'liq. 4L rejim (kam {{{{{{{{}} {{}} {{}} Mavzatni kuchaytirish va qiyin hududda tortishishni yaxshilash uchun katta tishli kursini ishlatadi.
Mode smenasi
2h (yuqori {- tezkor yo'nalishda (yuqori {{{{{}}} Tezyuresi ({{{{{}}} Tezyuresi ({{{{{}}} Tezyurarlik, barcha {{{{{{{}}} Tezyurarlik va 4L (past {{{{{{}}} Maboforlar) Modes, qo'lda yoki avtomatik ravishda Shift dastagini yoki elektron tugmachalari orqali o'rnatiladi.
An'anaviy rejimlar almashinuv rejimlarini yoqishda tezlik mos (sinxronlashtiruvchi yo'q) talab qiladi; Ba'zilar 2 soat va 4s o'rtasidagi almashishga ruxsat berishadi, ammo 4L to'xtashi kerak.
Ishonchlilik
Sof mexanik dizayni (masalan
II. Tarkibiy xususiyatlar
Tishli uzatish tizimi
Ichkarida u transferning miltiq va pastki qismidan iborat ikkita tishli va pastki qismdan iborat, chap haydovchi milning quvvatini ulash / o'chirish uchun.
4L rejim yakuniy uzatish koeffitsientini takomillashtirish va momentni ko'paytirish uchun katta jihozlardan foydalanadi.
Bloklangan qulflash mexanizmlari.
An'anaviy vites qutislari differentsial, qattiq va orqa o'qlarga ega emas va shinalar kiyishni oldini olish uchun avtomagistralni haydashni talab qiladi.
Yuqori - Tuzatish holatlari (masalan, Mitsubishi Super Seper Moneyce-ni tanlang.
Moddiy va jarayonni yaxshilash
Zamonaviy elektr uzatish oynasi alyuminiy qotishmalarini qabul qiladi va vaznni kamaytirish va issiqlik tarqalishini yaxshilash uchun - kasting jarayoni; Tishgan zanjirli drayverlar shovqinni kamaytiradi va uzatma samaradorligini oshiradi. III. Operatsion printsiplar
Elektr uzatish yo'llari
Dvigatel quvvati vites qutisidan tishli vatani kiritish uchun uzatiladi. Keyin vites qutisi quvvatni vites qutisi orqali orqa o'qni (soat 2 soat) yoki ikkalasi (4H / 4L rejimi) tarqatadi.
4L rejimda vitarlar qutisi yuqori uzatish koefsi bilan siljiydi, tezlikni pasaytirish, ammo moment chiqishni ko'paytirish.
Naqshli kommutator mantiq
2h Mode: Quvvat faqat orqa o'qiga o'tkaziladi, natijada avtomagistralni qo'riqlash va yoqilg'i tejash uchun javob beradigan orqa diskka olib boriladi.
4s rejimi: Qor, muz va shag'al yo'llar uchun 50: 50 quvvatli orqa va orqa qoldiqlar.
4L rejimi: yuqori tishli nisbati orkining nisbati, tik qiyalik va loy kabi ekstremal sharoitda ekstremal sharoitda ekstremal sharoitda ekstremal sharoitlarni yaxshilash uchun quyi tishli kursi bilan birlashtirilgan.
(Neytral) rejim: tortish yoki texnik xizmat ko'rsatish uchun elektr uzatish kerak.
Elektron boshqarish integratsiyasi
Zamonaviy elektr uzatish qutilari elektr energiyasini taqsimlash strategiyasini (masalan,-}}}}}}}}}} -}} -}} -}}} senysorlar orqali monitoring parametrlarini kuzatadi.
Ba'zi bir modellar foydalanuvchi qulayligini oshirishni yaxshilaydigan elektron ko'rinadigan vitrox qutilarini qo'llab-quvvatlaydi.